札幌

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札幌札幌（さっぽろ）札幌市。石狩支庁にあり、道庁が所在する北海道の中心都市。札幌村。札幌市に隣接し、1955年に同市に合併した村。札幌郡。札幌市周辺にあり、1996年に消滅した郡。日本のプロサッカーチーム、コンサドーレ札幌の略称。自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。北海道札幌市東区に所在する「北海道運輸局札幌運輸支局」を示す。札幌テレビ『札幌テレビ放送』より : 英項名=Sapporo Television Broadcasting 英名=The Sapporo Television Broadcasting, Co., Ltd. 地域=北海道系列=NNN 番組=Nippon Television Network System NNS 略=STV 愛称=STVテレビ呼出名称=STVさっぽろ（デジタル）テレビジョンコールサイン=KX-(D)TV 年=1959年月日=4月1日郵便番号=060-8705 都道府県=北海道札幌市本社=中央区 (札幌市) 中央区北1条西8丁目1番地1 演奏所=本社と同じ都市名=札幌 ch1=5 ch2=5 id=5 dch=21 中継局=函館　JOMY-TV　12ch 旭川　JOKY-TV　7ch 帯広　JOWL-TV　10ch 釧路　JOSY-TV　7ch 網走　JOVX-TV　5ch 室蘭　JOLY-TV　7ch テレビチャンネル参照デジ中継局=函館　JOMY-DTV 15ch　旭川　JOKY-DTV　21ch 札幌テレビ放送英項名=Sapporo Television Broadcasting 英名=The Sapporo Television Broadcasting, Co., Ltd. 地域=北海道系列=NNN 番組=Nippon Television Network System NNS 略=STV 愛称=STVテレビ呼出名称=STVさっぽろ（デジタル）テレビジョンコールサイン=KX-(D)TV 年=1959年月日=4月1日郵便番号=060-8705 都道府県=北海道札幌市本社=中央区 (札幌市) 中央区北1条西8丁目1番地1 演奏所=本社と同じ都市名=札幌 ch1=5 ch2=5 id=5 dch=21 中継局=函館　JOMY-TV　12ch 旭川　JOKY-TV　7ch 帯広　JOWL-TV　10ch 釧路　JOSY-TV　7ch 網走　JOVX-TV　5ch 室蘭　JOLY-TV　7ch テレビチャンネル参照デジ中継局=函館　JOMY-DTV 15ch　旭川　JOKY-DTV　21ch 札幌市電札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電1条線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電山鼻西線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電山鼻線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電鉄北線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電桑園線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電西20丁目線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電北5条線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電苗穂線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電中島線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電豊平線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電西4丁目線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市電停公線『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌電気軌道『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。 1909年（明治42年）に山鼻～石山石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅西4丁目停留場～すすきの駅すすきの停留場間が残るのみとなった。札幌市自治体名=札幌市都道府県=北海道支庁=石狩支庁コード=01100-2 面積=1,121.12 境界未定=なし人口=1,888,367 世帯数=852,265 人口の時点=2006年8月1日隣接自治体=石狩市、江別市、北広島市、恵庭市、千歳市、当別町、小樽市、喜茂別町、京極町、赤井川村、伊達市 (北海道) 伊達市木=ライラック花=スズラン札幌市営地下鉄札幌市営地下鉄（さっぽろしえいちかてつ）は札幌市交通局が運営する地下鉄で、ゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道である。中央にある1本の線路 (鉄道) レール（案内軌条式鉄道案内軌条）をゴムタイヤで挟み込み、案内軌条の両側にある走路上を別のゴムタイヤで走行するという世界でも珍しい方式で（日本国外ではメトロ (パリ) パリ地下鉄やメキシコシティ地下鉄などにゴムタイヤを使用した地下鉄があるが、通常の鉄道と同じ2本の鉄製レールが案内軌条に相当し、鉄車輪を案内車輪とするもの）、その点では「地下モノレール」に近い存在であるともいえる。なお世界においては、この方式を「SAPPORO式」と呼ぶ場合がある。札幌市高速電車『札幌市営地下鉄』より : 札幌市営地下鉄（さっぽろしえいちかてつ）は札幌市交通局が運営する地下鉄で、ゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道である。中央にある1本の線路 (鉄道) レール（案内軌条式鉄道案内軌条）をゴムタイヤで挟み込み、案内軌条の両側にある走路上を別のゴムタイヤで走行するという世界でも珍しい方式で（日本国外ではメトロ (パリ) パリ地下鉄やメキシコシティ地下鉄などにゴムタイヤを使用した地下鉄があるが、通常の鉄道と同じ2本の鉄製レールが案内軌条に相当し、鉄車輪を案内車輪とするもの）、その点では「地下モノレール」に近い存在であるともいえる。なお世界においては、この方式を「SAPPORO式」と呼ぶ場合がある。札幌国際情報『北海道札幌国際情報高等学校』より : 北海道札幌国際情報高等学校（ほっかいどうさっぽろこくさいじょうほうこうとうがっこう）は北海道札幌市北区 (札幌市) 北区に位置する北海道立高等学校の一つ。全日制普通科の他に、国際文化科、情報技術科、情報システム科、流通サービス科という四つの学科を併設する全国でも珍しい形態をとっている学校。英語校名「Sapporo Intercultural and Technological High School」から”「SIT」”という呼称や、単に”「情報」”などという略称があるが、後者を使用する生徒が多い。 1995年開校という道内でも新しい道立高校である。校名の通り「国際化、情報化に対応する複合的な教育を目指す新しいタイプの高等学校」であり、学科集合型高校の利点を生かした教育活動が行われている
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