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市営バス 『公営バス』より : 公営バス(こうえいばす)は、地方公共団体(県・市町村など)が運営しているバス (交通機関) バスである。日本においては、地方公共団体が運営する、国土交通省の一般乗合旅客自動車運送事業および一般貸切旅客自動車運送事業の免許事業者のことである。通常、地方公営企業法が適用される。 公営バスの大半は市が運営するものである。市が運行するものを市営バスまたは市バスともいう。都道府県が公営バスを運営している例として、東京都と長崎県がある。(都営バス・県営バス) 都営・県営、市営(平成の大合併により生じた新市を除く)バスのような大規模な場合、公営企業管理者をおき、その下に管轄部局(つまり交通局・交通部など)を配して経営する形態を取っている。 市営モンロー主義 市営モンロー主義(しえいもんろーしゅぎ)とは、戦前に大阪市がとった「市内交通は大阪市が全て一手に引き受けるので(公営・市営)、民営の介入・乗り入れは一切認めない」、東京市(1943年に東京都となる)がとった「山手線内の交通整備は国(帝都高速度交通営団・日本国有鉄道等)と市で行うため、民間は介入すべきでない」という態度のこと。かつてアメリカがとった「アメリカは他国には介入せず、また、他国のアメリカへの介入は許さない」というモンロー主義に例えられて、こう呼ばれる。 大阪市の市内交通公営主義は大阪市電(路面電車)の開業時から始まっている。大阪市は1903年、同市が整備した築港埋立地の発展促進のために日本で初めて公営で路面電車を開業した。これが好調で事業として有望であることから続いて市街地への路線の拡張を計画した。この頃、市街地への路面電車の建設にあたりいくつかの民間資本が敷設特許を出願していたが、2代目大阪市長の鶴原定吉が「市街鉄道のような市民生活に必要な交通機関は、利害を標準に査定されるものではなく、私人や営利会社に運営を委ねるべきではない」などと市町村議会 市会で主張したことから、以後も公営で建設・運営されることになった。当時の大阪は道路などの社会資本が未整備で、交通事業を公営としたのはその財源を確保するためでもあった。 市営交通市営主義 『市営モンロー主義』より : 市営モンロー主義(しえいもんろーしゅぎ)とは、戦前に大阪市がとった「市内交通は大阪市が全て一手に引き受けるので(公営・市営)、民営の介入・乗り入れは一切認めない」、東京市(1943年に東京都となる)がとった「山手線内の交通整備は国(帝都高速度交通営団・日本国有鉄道等)と市で行うため、民間は介入すべきでない」という態度のこと。かつてアメリカがとった「アメリカは他国には介入せず、また、他国のアメリカへの介入は許さない」というモンロー主義に例えられて、こう呼ばれる。 大阪市の市内交通公営主義は大阪市電(路面電車)の開業時から始まっている。大阪市は1903年、同市が整備した築港埋立地の発展促進のために日本で初めて公営で路面電車を開業した。これが好調で事業として有望であることから続いて市街地への路線の拡張を計画した。この頃、市街地への路面電車の建設にあたりいくつかの民間資本が敷設特許を出願していたが、2代目大阪市長の鶴原定吉が「市街鉄道のような市民生活に必要な交通機関は、利害を標準に査定されるものではなく、私人や営利会社に運営を委ねるべきではない」などと市町村議会 市会で主張したことから、以後も公営で建設・運営されることになった。当時の大阪は道路などの社会資本が未整備で、交通事業を公営としたのはその財源を確保するためでもあった。 市営横浜地下鉄 『横浜市営地下鉄』より : 横浜市営地下鉄(よこはましえいちかてつ)は、横浜市交通局が運営する地下鉄である。 公式には、横浜市の地下鉄事業は「横浜市高速鉄道」と呼ばれる。 路線番号 路線名 営業線 横浜市営地下鉄ブルーライン ブルーライン 湘南台駅~関内駅 関内駅~あざみ野駅 現在建設中・2007年開業予定 横浜市営地下鉄グリーンライン グリーンライン 日吉駅 (神奈川県) 日吉駅~中山駅 (神奈川県) 中山駅 計画段階で中止 神奈川新町駅~屏風浦駅 ※ブルーライン・グリーンラインの愛称は4号線(グリーンライン)開業時から使用開始。 1号線と3号線は直通し、湘南台駅(藤沢市)~あざみ野駅(青葉区 (横浜市) 青葉区)間40.4kmの一体の路線(ブルーライン)として運行されている。一般にこの路線が横浜市営地下鉄線・市営地下鉄と案内される。この総延長距離40.4kmは、地下鉄路線としては東京都交通局(都営地下鉄)都営地下鉄大江戸線 大江戸線の40.7kmに次いで日本第2位の長さである。 市営地下鉄鶴舞線 『名古屋市営地下鉄鶴舞線』より : 鶴舞線(つるまいせん)は、愛知県名古屋市西区 (名古屋市) 西区の上小田井駅から愛知県日進市の赤池駅までを結ぶ名古屋市営地下鉄の路線である。正式名称は名古屋市高速度鉄道第3号線。日本の鉄道ラインカラー一覧 ラインカラーは青(水色)。 名鉄犬山線 名古屋鉄道犬山線を経由して犬山駅まで、名鉄豊田線 名古屋鉄道豊田線・名鉄三河線 三河線を経由して豊田市駅まで相互直通運転する。 沿線には(特にいりなか駅~塩釜口駅)大学が密集していることから、学生の利用が大変多い路線でもある。 路線距離(営業キロ):20.4km 軌間:1067mm 駅数:20駅(起終点駅含む) 複線区間:全線 | ||
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