大社

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大社大社（たいしゃ）大きな神社。または平安時代初期の延喜式神名帳に: 式内大社大社として列格される492の神社。または～大社と名乗る神社。かつては単に大社（おおやしろ）といえば一般的には出雲大社（島根県出雲市）のことを指す。戦後、旧官幣大社や旧国幣大社など大社格の神社で大社を名のったところが多い。以下に例を示す。 #住吉大社（大阪府大阪市住吉区） #春日大社（奈良県奈良市） #伏見稲荷大社（京都府京都市伏見区） #日吉大社（滋賀県大津市） #三嶋大社（静岡県三島市） #宗像大社（福岡県宗像市） #高良大社（福岡県久留米市）かつて、名古屋・福井～大社間に運転されていた急行列車 →はしだて (列車)・まいづる (列車)を参照のこと。大社 (列車) 『はしだて (列車)』より : はしだてとは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が京都駅～天橋立駅間を山陰本線・北近畿タンゴ鉄道宮福線・北近畿タンゴ鉄道宮津線宮津線経由で運行する特別急行列車。北近畿ビッグXネットワークを形成する列車の1つである。名称は景勝地の天橋立から採られたものである。尚、本項では舞鶴線・小浜線・宮津線の優等列車の沿革についても記す。国鉄183系電車 183系電車 :京都駅～天橋立駅間 4往復京都駅 - 二条駅 - 亀岡駅 - 園部駅 - (日吉駅 (京都府) 日吉駅) - (和知駅) - 綾部駅 - 福知山駅 - (大江駅 (京都府) 大江駅) - 宮津駅 - 天橋立駅「はしだて」は、1965年より1968年まで大阪駅～天橋立駅間を福知山線・山陰本線・宮津線経由で運行する準急列車の名称として使用されたのが初出とされる。1966年からは急行列車。1968年、「丹波 (列車) 丹波」に吸収される。ちなみに現行ダイヤで運行される列車として近いものは特急「文殊 (列車) 文殊」・「タンゴディスカバリー」が相当する。大社町（日本 > 島根県 > 簸川郡 > 大社町）（2004年2月29日）大社町（たいしゃまち）は、島根県簸川郡の日本海に面した町であった。現在は出雲市の一部となっている。出雲大社の門前町である。出雲市平田市 1889年市町村制の施行により杵築町と杵築村誕生。 1925年両町村が合併して大社町となる。 1951年旧・簸川郡大社町・荒木村・遙堪村・日御碕村・鵜鷺村の1町4村が新設合併し、新・大社町となる。 2005年3月22日旧出雲市・平田市・簸川郡佐田町・多伎町・湖陵町・大社町の2市4町が新設合併して新・出雲市となる。この際、地名は旧2市についてはそのままとし、旧4町は合併前の町名を前につけることになったが、大社町の読み方が「たいしゃまち」から「たいしゃちょう」に変更された。大社線大社線（たいしゃせん）は、島根県出雲市の出雲市駅から島根県簸川郡大社町（現在は出雲市）の大社駅までを結んでいた西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。出雲大社への参詣路線として京都・大阪方面などからの直通列車も運行されていたが、JR移行前の1985年からは線内折り返しの普通列車のみ運行されていた（詳細は#運行形態運行形態参照）。日本国有鉄道国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継されたが、1987年に特定地方交通線第3次廃止対象線区として承認され、1990年4月1日に廃線廃止された。廃止後は一畑電気鉄道による代替バスに転換された（現在は一畑バスが運行）。また、和風木造の大社駅舎は、国の重要文化財・島根県有形文化財に指定され現在も保存されている。大社駅大社駅（たいしゃえき）は、島根県簸川郡大社町（現在の出雲市）にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）大社線の鉄道駅駅（廃駅）である。大社線廃止に伴い1990年4月1日に廃止となった。廃止当時、島式・相対式ホーム2面3線を持つ地上駅であった。なお、これら3線はホームの末端で1線に収束した後、その先に車止めが設置されていた。ホームは1980年代まで「はしだて (列車) 大社」、「だいせん (列車) だいせん」などの急行列車などが乗り入れてきていたため非常に長い。駅舎は曽田甚蔵が設計したもので伊東忠太がお墨付きを与えたとも言われている。1924年（大正13年）2月28日に竣工した2代目駅舎で、木造平屋441平方メートル、出雲大社を模したつくりである。団体専用の改札口などもあったが、廃止後もホームや駅の掲示などもすべて当時のまま残されている。2004年に国の重要文化財に指定された。大社郷台湾省高雄県大社郷位置東経120°21" 北緯22°44" 面積26.5848km² 戸口(2006年7月)11,003戸人口(2006年7月)32,510人行政区分郷郷長張勝富地方自治機関大社郷民代表会下部行政区画9村175鄰その他郵便番号815 市外局番07 別称三奶壇 Wikipedia:画像提供依頼郷章画像求む! 大社義規大社義規（おおこそよしのり、1915年2月1日 - 2005年4月27日）は、香川県大川郡津田町_(香川県) 津田町津田（現在のさぬき市）出身。昭和初期から平成期（1940年代～2000年代前半）の実業家。 1934年、家の没落で旧制高松高等商業学校（現・香川大学）を中退。叔父経営の養豚組合に就職したのち1942年に日本ハム株式会社の前身母体となる「徳島食肉加工工場」を徳島県で設立。その後大阪府大阪市を拠点に移し、「鳥清ハム」を経て1963年に現社名へ変更。ハム・ソーセージを中心とした食肉加工のトップメーカーに成長させた。 1973年には北海道日本ハムファイターズ日拓ホームフライヤーズを買収し、日本ハムファイターズとしてプロ野球に参戦し、チームの躍進とともに企業のイメージアップにつなげた。1981年には19年ぶり（1962年=この時は東映フライヤーズ以来）、日本ハムとしては初めてのパシフィック・リーグ優勝を果たす。（2004年から北海道日本ハムファイターズ）大社～出雲空港～玉造線大社～出雲空港～玉造線は、出雲大社と出雲空港と玉造温泉を結ぶ空港リムジンバス（特急バス）である。 ※席は全便自由席。出雲一畑交通本社が担当。 :●：停車、◎：一部の便が停車、▲▼：片方向のみ停車 :｜↑↓：通過、↑↓：片方向のみ運転 :∥：他線経由停留所名 colspan="2" 所在地出雲大社 rowspan="2" 出雲市出雲大社前駅電鉄大社前出雲空港簸川郡斐川町玉造温泉
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