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備前

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備前
備前(びぜん)
備前国(びぜんのくに)
備前市 - 岡山県備前市(びぜんし)


備前市
自治体名=備前市
都道府県=岡山県
支庁=
コード=33211-9
面積=258.23
境界未定=なし
人口=41,210
人口の時点=2004年10月1日
隣接自治体=岡山県:瀬戸内市、赤磐市、美作市、瀬戸町 (岡山県) 瀬戸町、和気町
兵庫県:赤穂市、上郡町、佐用町
木=ウバメガシ
花=サツキ
シンボル名=他のシンボル
鳥など=-
郵便番号=705-8602


備前藩主
『岡山藩』より : 岡山藩(おかやまはん)は備前国 備前一国及び備中国の一部を領有した外様の大藩である。藩庁は岡山城(岡山県岡山市)。殆どの期間は池田氏が治めた。新田分知 支藩に#鴨方藩 鴨方藩と#生坂藩 生坂藩がある。
慶長5年(1600年)関ヶ原の戦いに於いて西軍方の主力となった豊臣氏 豊臣家五大老の一人で岡山城主であった宇喜多秀家が改易となり、西軍から寝返り勝敗の要となった小早川秀秋が入封し51万石で立藩した。慶長7年(1602年)秀秋は無嗣子で没したため廃絶。
翌、慶長8年(1603年)姫路藩主・池田輝政の二男・池田忠継 忠継が28万石で入封した。慶長18年(1613年)約10万石の加増を受け38万石となる。元和元年(1615年)忠継が無嗣子で没し、弟の淡路国由良城主・池田忠雄 忠雄が31万5千石で入封。寛永9年(1632年)忠雄の没後、嫡子・池田光仲 光仲は幼少のため山陽筋の重要な拠点である岡山市 岡山を任せるには荷が重いとして、鳥取藩に国替えとなった。


備前藩
『岡山藩』より : 岡山藩(おかやまはん)は備前国 備前一国及び備中国の一部を領有した外様の大藩である。藩庁は岡山城(岡山県岡山市)。殆どの期間は池田氏が治めた。新田分知 支藩に#鴨方藩 鴨方藩と#生坂藩 生坂藩がある。
慶長5年(1600年)関ヶ原の戦いに於いて西軍方の主力となった豊臣氏 豊臣家五大老の一人で岡山城主であった宇喜多秀家が改易となり、西軍から寝返り勝敗の要となった小早川秀秋が入封し51万石で立藩した。慶長7年(1602年)秀秋は無嗣子で没したため廃絶。
翌、慶長8年(1603年)姫路藩主・池田輝政の二男・池田忠継 忠継が28万石で入封した。慶長18年(1613年)約10万石の加増を受け38万石となる。元和元年(1615年)忠継が無嗣子で没し、弟の淡路国由良城主・池田忠雄 忠雄が31万5千石で入封。寛永9年(1632年)忠雄の没後、嫡子・池田光仲 光仲は幼少のため山陽筋の重要な拠点である岡山市 岡山を任せるには荷が重いとして、鳥取藩に国替えとなった。


備前国
備前国(びぜんのくに)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国 国の一つで、山陽道に位置する。現在の岡山県の東南部に兵庫県赤穂市の一部(福浦)を加えた地域にあたるが、成立時はこれより広かった。延喜式での格は国司#国等級区分 上国、近国。
藤原宮木簡に、吉備道前国と表記。
吉備国が7世紀後半に備前国、備中国、備後国に分割されて成立された。分割後の一時期、吉備道に属す一国だったと推定する説もある。この時の備前国は、後の美作国の領域と、小豆島、直島諸島を含んでいた。
和銅6年 (713年) 4月3日に、北部の6郡を割いて美作国が設けられた。
おそらく江戸時代になってから、小豆島と直島諸島を讃岐国に移した。


備前田井駅
備前田井駅(びぜんたいえき)は岡山県玉野市田井3丁目にある西日本旅客鉄道(JR西日本)宇野線の鉄道駅 駅である。
706-0001 岡山県玉野市田井3-3-1
無人駅
駅前に、バス乗り場(両備バス シーバス)、駐車場、駐輪場、公衆電話あり
交換設備あり、両開きの線路配置、安全側線無し
駅構内に踏切あり・陸橋無し
2面2線のプラットホーム 相対式ホームがある地上駅。
上下ホームは南側の踏切で結ばれている。
出入口は宇野寄りに1ヶ所ある
無人駅だが、乗車駅証明書発行機がある。
駅構内に、飲み物の自動販売機がある。
便所 トイレは、男女兼用の汲み取り式便所 汲み取り式が出入口から1番線ホームへ行く途中の通路脇にある。


備前片岡駅
備前片岡駅(びぜんかたおかえき)は、岡山県岡山市灘崎町片岡にある西日本旅客鉄道(JR西日本)宇野線の鉄道駅 駅。
旧児島郡灘崎町の中心駅で、2005年3月22日に灘崎町が岡山市に市町村合併 編入合併後も岡山市灘崎地区の中心駅となっている。
709-1215 岡山県岡山市灘崎町片岡字川西2360-3
無人駅
駅前に駐車場、駐輪場、ポスト、公衆電話あり
交換設備あり、2番線(下り線)側が一線スルーの線路配置、安全側線あり
構内に踏切無し・陸橋あり
2面2線のプラットホーム 相対式ホームがある地上駅。
上下ホームは陸橋で結ばれている。
出入口は上り線側ホームの中央付近に1ヶ所ある
無人駅だが、近距離切符の自動販売機がある。


備前焼
備前焼(びぜんやき)とは、岡山県備前市周辺を産地とする陶器、炻器。備前市伊部地区で盛んであることから「伊部焼」との別名も持つ。同地区で数多く見られる煉瓦造りの四角い煙突は備前焼の窯のものである。
平安時代に作られた須恵器から発展し、鎌倉時代初期には還元焔焼成による焼き締め陶が焼かれる。鎌倉時代後期には酸化焔焼成による現在の茶褐色の陶器が焼かれる。当時の主力は水瓶や擂鉢など実用本位のものであり、「落としても壊れない」と評判が良かった。この当時の作品は「古備前」と呼ばれ珍重される。
室町時代から桃山時代にかけて茶道の発展とともに茶陶としての人気が高まるが、江戸時代には茶道の衰退とともに衰える(安価で大量生産が可能な磁器の登場も原因)。備前焼は再び水瓶や擂鉢、酒徳利など実用品の生産に戻っている。この当時のものは近郷の旧家にかなりの数が残されている。


備前警察署
備前警察署(びぜんけいさつしょ)は、岡山県警察が管轄する警察署の一つである。
岡山県備前市伊部276番地1
岡山県備前市
岡山県和気郡和気町
1876年7月 片上警察署、三石分署を設置。
1878年2月 岡山警察署片上分署、岡山警察署三石分署に改称。
1886年10月 岡山警察署片上分署、岡山警察署三石分署を統合し片上警察署を設置。
1900年3月 和気町に移転し、和気警察署に改称。
1942年9月21日 片上町(現・備前市)に移転。
1947年3月7日 和気地区警察署に改称。
1954年7月1日 備前警察署に改称。
()の中は所在地。
伊部交番(備前市伊部)
備前市のうち伊部、大内、香登西、香登本、坂根、新庄、畠田、福田


備前西市駅
備前西市駅(びぜんにしいちえき)は、岡山県岡山市西市457-4にある西日本旅客鉄道(JR西日本)宇野線(瀬戸大橋線)の鉄道駅 駅。
相対式2面2線のプラットホーム ホームがある地上駅。
上下ホームは陸橋で結ばれている。
無人駅だが、近距離切符の自動券売機がある。
便所 トイレは、無い
一線スルー型配線になっており、通過列車は直線側を通過するが、ダイヤによっては当駅に停車しない快速マリンライナー (列車) マリンライナーが対向列車の待ち合わせのため、分岐側に進入してダイヤグラム#運転停車 運転停車する。
■宇野駅 宇野・児島駅 児島・四国方面
通過列車あり
■宇野・児島・四国方面


備前片上駅
備前片上駅(びぜんかたかみえき)は岡山県備前市東片上にある西日本旅客鉄道(JR西日本)赤穂線の鉄道駅 駅である。
朝夕ラッシュ時には当駅折り返しの岡山方面への列車が設定されている。かつては大阪駅からの快速も設定されていたが、乗客の多くが神戸や明石までの利用であったため、行き先の「備前片上」がどこか分からない乗客も多かったようである。
単式1面、島式1面の2面3線のプラットホーム ホームを持つ地上駅。駅舎とは跨線橋で繋がっている。2本の電留線も持つ。
備前市の代表駅ながら鉄道駅#簡易委託駅 簡易委託駅である。これは、片上地区に拠点となる駅を設けようとしたものの、片上地区は平地が狭いためこれらの設備を持つ駅が建設できず、やむなく東側に大きく離れた場所に建設してしまったためである。このような経緯から片上地区の中心地に近い場所にホーム1面の西片上駅が設置されている。乗降客は西片上駅の方が多い。


備前原駅
備前原駅(びぜんはらえき)は、岡山県岡山市原にある津山線の鉄道駅 駅。
女子マラソンの有森裕子選手の活躍を紹介する資料館「アニモ・ミュージアム」の最寄り駅。
プラットホーム#分類 片面ホーム1面1線の鉄道駅の構造 地上駅で無人駅。待合室兼用の簡易な駅舎である。
便所は男女共用、汲み取り式便所 汲み取り式(ボットン便所)。
北上するにつれ山が近づき、住宅地の密度は低くなってくる。
アニモ・ミュージアム
岡山県道27号岡山吉井線
岡山県道219号原藤原線
岡山県道386号津高法界院停車場線
牧石郵便局
岡山市立牧石小学校
1926年(大正15年)10月2日 - 中鉄バス 中国鉄道本線の原仮乗降場として開業。


備前福河駅
備前福河駅(びぜんふくかわえき)は兵庫県赤穂市福浦にある西日本旅客鉄道(JR西日本)赤穂線の鉄道駅 駅である。
もともとこの地は岡山県(備前国)であったが、地元の要望により、1963年9月1日に兵庫県へ編入された。このため、駅名に「備前」という名残がのこっている。
電気は赤穂市鷆和(天和駅)までは関西電力の管轄だが、福浦(備前福河駅)は中国電力の管轄である。
単式1面1線のプラットホーム ホームを持つ地上駅。かつては1面2線の交換可能駅であったが、現在は交換設備は撤去されている。無人駅である。駅舎が北側にある。
便所は男女共用の汲み取り式便所 汲み取り式。


備前一宮駅
備前一宮駅(びぜんいちのみやえき)は、岡山県岡山市一宮553-19にある西日本旅客鉄道(JR西日本)吉備線の鉄道駅 駅。
駅名は、備前国の一宮である吉備津彦神社に由来している。
1面1線プラットホーム ホームの地上駅で無人駅。
以前は交換設備(行き違い設備)があったが撤去されている。
便所は、男女共用の汲み取り式便所 汲み取り式。
吉備津彦神社
岡山市 岡山市役所一宮支所
岡山辛川郵便局
岡山市立中山中学校
岡山市立中山小学校
1904年(明治37年)11月15日 中鉄バス 中国鉄道吉備線の一ノ宮駅として開業。
時期不明 - 一宮駅に改称。
1916年(大正5年)2月1日 - 備前一宮駅に改称。
1944年(昭和19年)6月1日 中国鉄道の鉄道部門が国有化され、国鉄吉備線の駅となる。


備前インターチェンジ (山陽自動車道)
インターチェンジ名=備前インターチェンジ
道路名=山陽自動車道
番号=11
標識=備前 日生町 日生
起点=神戸ジャンクション 神戸JCT
距離=98.8
通行台数=x台/日
郵便番号=705-0133
住所=岡山県備前市八木山
備前インターチェンジ(びぜんインターチェンジ)は、岡山県備前市八木山の、山陽自動車道上にあるインターチェンジ。
西日本高速道路の関西支社と中国支社の事業境界となっている(備前ICは関西支社の管轄)。
山陽自動車道(11番)
国道2号
(近くに、岡山県道260号八木山日生線)
岡山ブルーライン


備前三門駅
備前三門駅(びぜんみかどえき)は、岡山県岡山市下伊福上町14-8にある西日本旅客鉄道(JR西日本)吉備線の鉄道駅 駅。
プラットホーム#分類 片面ホーム1面1線の地上駅。
周囲に学校が多いため、狭いホームは朝になるとごった返す。
国道180号
関西高等学校
ベル学園高等学校
岡山市立石井中学校 石井中学校
岡山市立三門小学校 三門小学校
1904年(明治37年)11月15日 中鉄バス 中国鉄道吉備線の三門駅として開業。
1944年(昭和19年)6月1日 中国鉄道の鉄道部門が国有化され、国鉄吉備線の駅となる。備前三門駅に改称。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。


備前インターチェンジ (岡山ブルーライン)
備前インターチェンジ(びぜん-)は岡山県備前市穂浪にある岡山ブルーラインのインターチェンジである。ただし山陽自動車道の備前インターチェンジ (山陽自動車道) 備前インターチェンジの最寄インターチェンジはもう一つ先の蕃山インターチェンジである。
国道250号
東へ行くと、日生町 日生、赤穂市 赤穂方面
西へ行くと、備前市街方面
蕃山インターチェンジ 蕃山IC-備前IC-鶴海インターチェンジ 鶴海IC
※以前は備前IC~鶴海IC間の片上大橋の岡山市 岡山寄り北側に備前シーサイドプラザがあったが、廃業している。
日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ ひ せん
中国地方のインターチェンジ ひせん


備前インターチェンジ (岡山ブルーハイウェイ)
『備前インターチェンジ (岡山ブルーライン)』より : 備前インターチェンジ(びぜん-)は岡山県備前市穂浪にある岡山ブルーラインのインターチェンジである。ただし山陽自動車道の備前インターチェンジ (山陽自動車道) 備前インターチェンジの最寄インターチェンジはもう一つ先の蕃山インターチェンジである。
国道250号
東へ行くと、日生町 日生、赤穂市 赤穂方面
西へ行くと、備前市街方面
蕃山インターチェンジ 蕃山IC-備前IC-鶴海インターチェンジ 鶴海IC
※以前は備前IC~鶴海IC間の片上大橋の岡山市 岡山寄り北側に備前シーサイドプラザがあったが、廃業している。
日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ ひ せん
中国地方のインターチェンジ ひせん


備前長船兼光
備前長船兼光(びぜんおさふねかねみつ)は南北朝時代 (日本) 南北朝時代の備前国の刀工である。
古刀最上作にして最上大業物。
景光の子、通称「孫左衛門」。正宗の弟子ともいわれるが時代的にみて直接の関係があったとは考えにくい。
作柄としては匂出来、互の目丁子、のたれ刃などを焼く。
日本刀の刀工 ひせんのさふねかねみつ


備前信用金庫
備前信用金庫(びぜんしんようきんこ)は、岡山県備前市に本店を置く信用金庫。
1970年10月 創立
信用金庫 ひせん
岡山県の金融機関 ひぜんしんようきんこ


備前インターチェンジ
備前インターチェンジ
岡山県備前市にある山陽自動車道の備前インターチェンジ (山陽自動車道)
岡山県備前市にある岡山ブルーラインの備前インターチェンジ (岡山ブルーライン)