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佐賀 佐賀(さが) 佐賀県 佐賀市 佐賀駅 佐賀藩 佐賀町 - 高知県幡多郡佐賀町(現・黒潮町) 土佐佐賀駅 自動車のナンバープレート_(日本) ナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。佐賀県佐賀市に所在する「九州運輸局佐賀運輸支局」を示す。 日本人の姓のひとつ。 佐賀県 日本 > 九州地方 > 佐賀県 佐賀県(さがけん)は、日本の都道府県のひとつで、九州地方の北西部に位置する県。日本海と有明海の二つの海に接する。県西部には陶磁器の産地として古くから有名な唐津・伊万里・有田などがある。古代には「肥前」、中世には「佐嘉」とされたが、明治維新の時に「佐賀」と改められた。この「佐嘉」の名は、日本武尊が今の佐賀を訪れた時、楠が大きく茂っている様子を見て「この国は『栄の国』と呼ぶがよかろう」と述べた、という肥前国風土記の記述に由来するといわれている。 日本の西部(西日本)または南部(南日本)、九州地方の北部(北九州 北部九州)または西部(西九州)に位置している。佐賀県本土は、九州に含まれ、北東部は脊振山地が福岡県との県境ををなし、南東部は福岡県側まで続く筑紫平野(佐賀平野)、東松浦半島から多良岳山系にかけての県西部は温帯林と田畑が交互に連なる緩やかな山地となっている。 佐賀市 自治体名=佐賀市 都道府県=佐賀県 支庁= コード=41201-5 面積=355.15 境界未定=あり 人口=204,398 人口の時点=2006年8月末日 隣接自治体=佐賀県:小城市・唐津市・多久市・神埼市川副町・久保田町・東与賀町・福岡県:大川市・福岡市・前原市 木=イチョウ 花=サザンカ シンボル名=市章 郵便番号=840-8501 所在地=佐賀市栄町1番1号 電話番号=0952-24-3151 佐賀大学 ふりがな=さがだいがく 英称=Saga University 大学設置年=1949年 創立年=1920年 学校種別=国立 設置者=国立大学法人佐賀大学 本部所在地=佐賀県佐賀市本庄町1番地 キャンパス=本庄キャンパス(佐賀市本庄町)鍋島キャンパス(佐賀市鍋島町) 学部=文化教育学部経済学部理工学部農学部医学部 研究科=教育学研究科経済学研究科工学系研究科農学研究科連合農学研究科医学研究科 大学の略称=佐大および佐賀大 ウェブサイト=http://www.saga-u.ac.jp/ 現在の佐賀大学は、2003年に佐賀大学と佐賀医科大学とが統合してできた国立大学である。 2005年度に文部科学省が示す授業料標準額が値上げされた際にも同省の方針に従わず、学部及び大学院の授業料を据え置いた。特に、学部授業料を据え置いたのは佐賀大学のみであった。 佐賀医科大学 『佐賀大学』より : ふりがな=さがだいがく 英称=Saga University 大学設置年=1949年 創立年=1920年 学校種別=国立 設置者=国立大学法人佐賀大学 本部所在地=佐賀県佐賀市本庄町1番地 キャンパス=本庄キャンパス(佐賀市本庄町)鍋島キャンパス(佐賀市鍋島町) 学部=文化教育学部経済学部理工学部農学部医学部 研究科=教育学研究科経済学研究科工学系研究科農学研究科連合農学研究科医学研究科 大学の略称=佐大および佐賀大 ウェブサイト=http://www.saga-u.ac.jp/ 現在の佐賀大学は、2003年に佐賀大学と佐賀医科大学とが統合してできた国立大学である。 2005年度に文部科学省が示す授業料標準額が値上げされた際にも同省の方針に従わず、学部及び大学院の授業料を据え置いた。特に、学部授業料を据え置いたのは佐賀大学のみであった。 佐賀県立佐賀西高等学校 佐賀県立佐賀西高等学校(さがけんりつさがにしこうとうがっこう)は全日制普通科 (学校) 普通科を設置する佐賀県佐賀市城内にある共学の県立高等学校。 佐賀駅から徒歩で25分、佐賀県庁、佐賀大学(佐賀大学文化教育学部附属中学校 附属中、佐賀大学文化教育学部附属小学校 小も含む)等が近隣にあり、県内随一の文京エリアにある。県内の公立高校では、一番偏差値が高い。 校歌は作詞 高田保馬、作曲 清水脩であり、その歌い出しは「楠の青葉を 吹きならし」である。 男女共学。旧制佐賀中以来の伝統を汲む進学校であり、佐賀県の公立校ではナンバーワンとされる。また、各種部活動も盛んであり、大会等でも優秀な成績も残す(後述)。文武両道を目標の一つに掲げている。入学当初8クラス、1学年320人。現在は普通科のみ(過去に定時制もあった)。教職員達の教育に対する熱心さはまさに県下ナンバーワンとも言えるだろう。受験体制もしっかりとしている。入学後から飛躍する生徒も少なくはない。進路を見据えての明確なビジョンを形成するため、職場体験活動や将来についての総合学習も充実してきている。 佐賀西高等学校 『佐賀県立佐賀西高等学校』より : 佐賀県立佐賀西高等学校(さがけんりつさがにしこうとうがっこう)は全日制普通科 (学校) 普通科を設置する佐賀県佐賀市城内にある共学の県立高等学校。 佐賀駅から徒歩で25分、佐賀県庁、佐賀大学(佐賀大学文化教育学部附属中学校 附属中、佐賀大学文化教育学部附属小学校 小も含む)等が近隣にあり、県内随一の文京エリアにある。県内の公立高校では、一番偏差値が高い。 校歌は作詞 高田保馬、作曲 清水脩であり、その歌い出しは「楠の青葉を 吹きならし」である。 男女共学。旧制佐賀中以来の伝統を汲む進学校であり、佐賀県の公立校ではナンバーワンとされる。また、各種部活動も盛んであり、大会等でも優秀な成績も残す(後述)。文武両道を目標の一つに掲げている。入学当初8クラス、1学年320人。現在は普通科のみ(過去に定時制もあった)。教職員達の教育に対する熱心さはまさに県下ナンバーワンとも言えるだろう。受験体制もしっかりとしている。入学後から飛躍する生徒も少なくはない。進路を見据えての明確なビジョンを形成するため、職場体験活動や将来についての総合学習も充実してきている。 佐賀県立西高等学校 『佐賀県立佐賀西高等学校』より : 佐賀県立佐賀西高等学校(さがけんりつさがにしこうとうがっこう)は全日制普通科 (学校) 普通科を設置する佐賀県佐賀市城内にある共学の県立高等学校。 佐賀駅から徒歩で25分、佐賀県庁、佐賀大学(佐賀大学文化教育学部附属中学校 附属中、佐賀大学文化教育学部附属小学校 小も含む)等が近隣にあり、県内随一の文京エリアにある。県内の公立高校では、一番偏差値が高い。 校歌は作詞 高田保馬、作曲 清水脩であり、その歌い出しは「楠の青葉を 吹きならし」である。 男女共学。旧制佐賀中以来の伝統を汲む進学校であり、佐賀県の公立校ではナンバーワンとされる。また、各種部活動も盛んであり、大会等でも優秀な成績も残す(後述)。文武両道を目標の一つに掲げている。入学当初8クラス、1学年320人。現在は普通科のみ(過去に定時制もあった)。教職員達の教育に対する熱心さはまさに県下ナンバーワンとも言えるだろう。受験体制もしっかりとしている。入学後から飛躍する生徒も少なくはない。進路を見据えての明確なビジョンを形成するため、職場体験活動や将来についての総合学習も充実してきている。 佐賀県立佐賀北高等学校 知性を高め人格の完成をめざす 佐賀県立佐賀北高等学校(さがけんりつさがきたこうとうがっこう)は佐賀市西部にある共学の県立高等学校である。市内では、佐賀県立致遠館中学校・高等学校 佐賀県立致遠館高等学校に次ぐ進学校である。地元では「北高」または、「佐北(さきた)」の通称で呼ばれている。全日制のほか、佐賀県内で唯一の通信制教育を行っている。佐賀県で初めて単位制教育を始めた高等学校でもある。 楠の若葉に2つの実をデザイン。形は縦に細長く萌黄色を当てており、若々しくはつらつとしたさまをイメージしている。高柳種行作。 高田保馬作詞、豊増昇作曲で全4番。校名は1番のラスト1カ所のみ出てくる。卒業式など節目節目に歌われるが、ファイヤーストームでも3番までしか歌わない。このため、平和への願いをこめた歌詞が秀逸と一部で評価の高い4番を歌える現役生徒、OBはほとんどいない。校歌とは別に北高賛歌(富永みさを作詞、小出芳憲作曲・全3番)と佐賀北高逍遥歌(富永みさを作詞、立石直之作曲・全3番)があり、男子はストームで必須の歌となっている。 佐賀藩 佐賀藩(さがはん)は、肥前国にあった外様藩。肥前藩(ひぜんはん)ともいう。鍋島氏が藩主であったことから鍋島藩(なべしまはん)という俗称もある。現在の佐賀県、長崎県の一部にあたる。藩庁は佐賀城(佐賀市)。 藩主は鍋島氏。石高は35万7千石。支藩として#小城藩 小城藩、#蓮池藩 蓮池藩、#鹿島藩 鹿島藩があった。 鍋島氏は龍造寺氏の家臣であったが、龍造寺隆信の戦死後、鍋島直茂が領地を継承して成立。藩の成立後もしばしば残存する龍造寺分家との対立がおきた。この対立の構図から生まれたのが「佐賀化け猫騒動」という話である。 天正12年(1584年)、龍造寺隆信は島原半島に於いて島津氏・有馬氏の連合軍との戦いで敗死した。その遺児である龍造寺政家 政家の補佐役として実権を握ったのが重臣の一人であった鍋島直茂である。天正18年(1590年)には政家を廃し、その子の龍造寺高房 高房を擁立、直茂はその後見人として豊臣秀吉より認められた。以後、鍋島氏は主家を圧倒することとなる。秀吉の朝鮮出兵である文禄・慶長の役、秀吉死後の関ヶ原の戦いにおいても直茂が大将として参戦した。関ヶ原では西軍に与したが、同じ西軍の立花宗茂を攻略することで徳川幕府より旧領を安堵された。 佐賀県の県道一覧 佐賀県の県道一覧は、佐賀県を通る県道の一覧である。 佐賀県の県道番号は1972年(昭和47年)4月に現行体制になり、1桁が長崎県越境主要地方道、10番台~20号が福岡県越境主要地方道、21号以降の2桁が佐賀県内完結主要地方道、100~110号が長崎県越境一般県道、130~140番台が福岡県越境一般県道、200番台以降が佐賀県内完結一般県道になった。 1 長崎県道・佐賀県道1号佐世保嬉野線 佐世保嬉野線 2(欠番:1982年4月に全線国道444号に昇格) 3(欠番:1993年4月に全線国道498号に昇格) 4 長崎県道・佐賀県道4号川棚有田線 川棚有田線 5 佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線 伊万里松浦線 6 長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線 大村嬉野線 佐賀県道 『佐賀県の県道一覧』より : 佐賀県の県道一覧は、佐賀県を通る県道の一覧である。 佐賀県の県道番号は1972年(昭和47年)4月に現行体制になり、1桁が長崎県越境主要地方道、10番台~20号が福岡県越境主要地方道、21号以降の2桁が佐賀県内完結主要地方道、100~110号が長崎県越境一般県道、130~140番台が福岡県越境一般県道、200番台以降が佐賀県内完結一般県道になった。 1 長崎県道・佐賀県道1号佐世保嬉野線 佐世保嬉野線 2(欠番:1982年4月に全線国道444号に昇格) 3(欠番:1993年4月に全線国道498号に昇格) 4 長崎県道・佐賀県道4号川棚有田線 川棚有田線 5 佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線 伊万里松浦線 6 長崎県道・佐賀県道6号大村嬉野線 大村嬉野線 佐賀関線 『日本鉱業佐賀関鉄道』より : 日本鉱業佐賀関鉄道(にっぽんこうぎょう さがのせきてつどう、通称 佐賀関線)は、日本鉱業(日鉱、現日鉱金属)が運営していた、大分県北海部郡佐賀関町(現大分市)の日鉱幸崎駅から日鉱佐賀関駅までを結んでいた鉄道路線である。 九州唯一の762mm軌間 ゲージの軽便鉄道として珍しい存在であったが、完成から僅か17年の1963年に廃線 廃止されてしまった。 廃線跡の大半は、地元の生活道路や遊歩道・サイクリングロード等として活かされている。 路線距離(営業キロ):9.2km 軌間:762mm 駅数:9駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:なし(全線非電化) 閉塞方式: 佐賀関鉄道 『日本鉱業佐賀関鉄道』より : 日本鉱業佐賀関鉄道(にっぽんこうぎょう さがのせきてつどう、通称 佐賀関線)は、日本鉱業(日鉱、現日鉱金属)が運営していた、大分県北海部郡佐賀関町(現大分市)の日鉱幸崎駅から日鉱佐賀関駅までを結んでいた鉄道路線である。 九州唯一の762mm軌間 ゲージの軽便鉄道として珍しい存在であったが、完成から僅か17年の1963年に廃線 廃止されてしまった。 廃線跡の大半は、地元の生活道路や遊歩道・サイクリングロード等として活かされている。 路線距離(営業キロ):9.2km 軌間:762mm 駅数:9駅(起終点駅含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化区間:なし(全線非電化) 閉塞方式: 佐賀放送 『サガテレビ』より : 英名=Saga Television Station Co., Ltd. 英項名= 地域=佐賀県 系列=FNN 番組=フジネットワーク FNS キー局=フジテレビジョン フジテレビ 略=sts 愛称=サガテレビ コールサイン=SH-(D)TV 呼出名称=STS佐賀テレビジョン 年=1969年 月日=4月1日 郵便番号=840-8558 都道府県=佐賀県 本社=佐賀市城内一丁目6番10号 演奏所=本社と同じ 都市名=佐賀 ch1=36 ch2=36 id=3 dch=44 中継局=#テレビチャンネル テレビチャンネルの項を参照 デジ中継局=- リンク=http://www.sagatv.co.jp/ 特記事項=佐賀県で唯一の民放テレビ局。 2006年12月1日に地上デジタル放送開始。 株式会社サガテレビ(さがてれび、Saga Television Station Co., Ltd.)は佐賀県を放送対象地域とする佐賀県唯一の民間放送テレビ局である。略称はsts。 佐賀線 佐賀線(さがせん)は、佐賀県佐賀市の佐賀駅と福岡県山門郡瀬高町の瀬高駅を結ぶ日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。日本国有鉄道経営再建促進特別措置法 国鉄再建法に基づき第2次特定地方交通線に指定され、国鉄分割民営化直前の1987年に廃線 廃止された。 管轄:日本国有鉄道 区間(営業キロ):佐賀~瀬高 24.1km 軌間:1067mm 駅数:13(うち信号場1。起終点駅を含む) 電化区間:なし(全線非電化) 複線区間:なし(全線単線) 改正鉄道敷設法別表第113号に規定する予定線「佐賀県佐賀ヨリ福岡県矢部川、熊本県隈府ヲ経テ肥後大津ニ至ル鉄道及隈府ヨリ分岐シテ大分県森付近ニ至ル鉄道」の一部である。矢部川は現在の瀬高、隈府は菊池市であり、さらに豊肥本線の肥後大津駅 肥後大津へ、隈府からは分岐線が久大本線の豊後森駅 豊後森に至るという壮大な計画であった。矢部川からは東肥鉄道(後に九州肥筑鉄道と改称)が熊本県南関までを開業、分岐線も1937年に国鉄宮原線として豊後森~肥後小国間が一部開業したが、いずれも廃止されている。 佐賀大学文化教育学部附属中学校 佐賀大学文化教育学部附属中学校(さがだいがくぶんかきょういくがくぶふぞくちゅうがっこう)は、佐賀県佐賀市城内にある佐賀大学の文化教育学部が管轄する中学校である。 佐賀大学文化教育学部と緊密に連携しながら、中学校教育の理論と実践に関する研究を推進し、学部学生の教育実習の場として教員養成に貢献する使命を担っている。 また、その理論的・実践的研究の成果を公開し、佐賀県中学校教育の進展に寄与する使命も担っている。 正式名称は国立大学法人佐賀大学文化教育学部附属中学校である。 地元では「附中」または「附属中」の通称で呼ばれている。 なお、テレビや新聞等において「佐賀大付属中」などと表記されることがあるが、これは誤りである。 佐賀県出身の有名人一覧 佐賀県出身の有名人一覧(さがけんしゅっしんのゆうめいじんいちらん)は、その名の通り、佐賀県出身の有名人の一覧表である。 大隈重信(第8・17代内閣総理大臣) 保利茂(第59代衆議院議長) 愛野興一郎 今村雅弘 岩永浩美 陣内孝雄(法務大臣) 原口一博 保利耕輔(文部大臣、自治大臣、国家公安委員長) 古川康(佐賀県都道府県知事 知事) 井本勇(前佐賀県知事) 香月熊雄(元佐賀県知事) 池田直(元佐賀県知事) 鍋島直紹(元佐賀県知事) 秀島敏行(佐賀市長) 佐賀記念 佐賀記念(さがきねん)は、日本の佐賀県競馬組合が佐賀競馬場のダート2000メートル mで施行する地方競馬の重賞(ダートグレード競走 統一GIII・KG1)競走である。 1973年に4歳(現3歳)限定の別定の佐賀限定の重賞競走、開設記念として創設、第1回は佐賀競馬場のダート1800mで施行された。しかし1974年 翌年は施行されず、1975年に4歳(現3歳)・5歳(現4歳)限定のダート2000mに変更されたが、1976年にはまた施行されなかった。 1978年には出走条件が5歳(現4歳)以上に変更、1979年 翌年にダート2500mに距離変更を行った。 1992年は開設20周年記念としてこの年のみ西日本地区地方交流競走として施行した事を機にダート2000mに距離を戻し、1995年には中央・地方全国指定交流競走に指定され、日本中央競馬会 JRA所属馬が出走可能になり、1997年にはダートグレード競走施行によりGIII(統一GIII)に格付け、これを機に現在の佐賀記念に名称を、負担重量をグレード別定に変更、2000年には施行時期を6・7月から2月に移動した関係で施行されず、2001年には九州地方競馬限定グレードのKG1に格付けされた。 佐賀県小学校一覧 佐賀県小学校一覧(さがけんしょうがっこういちらん)は、佐賀県の小学校の一覧。 佐賀大学文化教育学部附属小学校(佐賀市) 佐賀市立勧興小学校 佐賀市立循誘小学校 佐賀市立日新小学校 佐賀市立赤松小学校 佐賀市立神野小学校 佐賀市立西与賀小学校 佐賀市立嘉瀬小学校 佐賀市立巨勢小学校 佐賀市立兵庫小学校 佐賀市立高木瀬小学校 佐賀市立北川副小学校 佐賀市立本庄小学校 佐賀市立鍋島小学校 佐賀の乱 佐賀の乱(さがのらん)は、1874年(明治7)2月に江藤新平・島義勇らをリーダーとして佐賀県 佐賀で起こった明治政府に対する士族反乱の一つである。佐賀の役、佐賀戦争とも。不平士族による初の大規模反乱であったが、政府の素早い対応によってあっけなく鎮圧した。 征韓論問題で下野した前参議江藤新平を擁する中島鼎蔵などの征韓党と、前侍従・秋田県権令島義勇、副島義高らを擁する憂国党による士族を中心とした反乱であり、以後続発する旧藩士による乱の先陣となった。 征韓党と憂国党は仲違いしており、江藤は反乱に積極的ではなかったが、両者は江藤の帰郷により共同して反乱を計画する。佐賀城(佐賀県佐賀市)を奪うが、政府側の大久保利通が早急な対応をし、小松宮彰仁親王 嘉彰親王(後の小松宮彰仁親王)を征討総督とした近衛師団 近衛兵や鎮台兵などの政府軍を派遣して劣勢となる。福岡との県境の朝日山(現・鳥栖市)で戦闘があり、陸軍少将野津鎮雄の兵が佐賀城下に進攻すると江藤は征韓党を解散し、鹿児島県へ逃れて下野中の西郷隆盛に助力を求めるが拒否され、東京を目指して土佐から阿波に逃れる途中、既に手配書が廻っていたために高知県東洋町甲浦で捕縛された。 | ||
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