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一般相対性理論一般相対性理論（いっぱんそうたいせいりろん、General theory of relativity）は、一般相対論（General relativity）ともいい、アルベルト・アインシュタインが、1905年の特殊相対性理論に続いて1915年～1916年に発表した物理学の理論。ニュートン力学と比較すると、運動の速度が速い場合や、重力が大きい場合の現象を正しく記述できる。一般相対性原理と一般共変性原理および等価原理を理論的な柱とし、リーマン幾何学を数学的土台として構築された、古典論的な重力場の理論であり、古典物理学の金字塔である。測地線の方程式とアインシュタイン方程式（重力場の方程式）が帰結である。この理論では、アイザック・ニュートンが発見した万有引力はもはやニュートン力学的な意味での力ではなく、時空連続体のゆがみ (相対性理論) 歪みとして説明される。一般相対論『一般相対性理論』より : 一般相対性理論（いっぱんそうたいせいりろん、General theory of relativity）は、一般相対論（General relativity）ともいい、アルベルト・アインシュタインが、1905年の特殊相対性理論に続いて1915年～1916年に発表した物理学の理論。ニュートン力学と比較すると、運動の速度が速い場合や、重力が大きい場合の現象を正しく記述できる。一般相対性原理と一般共変性原理および等価原理を理論的な柱とし、リーマン幾何学を数学的土台として構築された、古典論的な重力場の理論であり、古典物理学の金字塔である。測地線の方程式とアインシュタイン方程式（重力場の方程式）が帰結である。この理論では、アイザック・ニュートンが発見した万有引力はもはやニュートン力学的な意味での力ではなく、時空連続体のゆがみ (相対性理論) 歪みとして説明される。一般競争入札『競争入札』より : 競争入札（きょうそうにゅうさつ）とは、売買・請負契約などにおいて最も有利な条件を示す者と契約を締結するために複数の契約希望者に入札金額を書いた文書を提出させて契約者を決める競争契約の方法。主として国や地方公共団体などの公的機関などが行うことが多い。競争入札には一般競争入札と指名競争入札がある。入札によらずに行う契約を随意契約という。国および地方公共団体の契約は原則として一般競争入札によらなければならない。（会計法第二十九条の三第一項、地方自治法第二百三十四条第二項）指名競争入札及び随意契約は法に定められた場合のみ行うことが出来る。（会計法第二十九条の三第三項、第四項及び第五項、地方自治法施行令第百六十七条、第百六十七条の二）一般国道一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の国道のことで、一般に「国道」と呼ばれている道路のことである。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」又は単に「国道○○○号」と呼ばれる。一般的には「国道○○○号線」と呼ばれることが多い。狭義では、無料の国道を指すことが多い。道路法第5条では、「高速自動車国道とあわせて全国的な幹線道路網を構成し、かつ、次の各号の一に該当する道路」として、以下の各号を挙げている。国土を縦断し、横断し、又は循環して、都道府県庁所在地（北海道の支庁所在地を含む。）その他政治上、経済上又は文化上特に重要な都市（以下「重要都市」という。）を連絡する道路一般化した遷移状態理論『反応速度論』より : 反応速度論（はんのうそくどろん、chemical kinetics）とは反応速度#反応進行度反応進行度の時間変化（速度）に関する物理化学の一分野である。物体の速度を扱う力学との類推で、かつては化学動力学と呼ばれていた。反応速度論の目的は反応速度を解析することで、反応機構や化学反応の物理学的本質を解明することにあった。今日においては原子あるいは分子の微視的運動状態は、巨視的な反応速度解析に頼ることなく、量子化学などの理論に基づき計算化学的な手法で評価する分子動力学によって解明できるようになっている。それ故、今日の反応速度論は学問的真理の探求よりは、実際の化学反応を制御する場合の基礎論理として利用されている。一般駅『鉄道駅』より : 鉄道駅（てつどうえき）とは、鉄道施設の一つで、旅客が列車に乗り降りしたり、郵便物・チッキ荷物・貨物を列車に積み下ろししたりするための施設である。一般には単に駅と呼ぶ。停車場（ていしゃじょう、ていしゃば）などとも呼ばれる。駅という名前は宿場宿駅制度から来ていると思われる。また、路面電車（軌道 (鉄道) 軌道）の発着場所は停留場（ていりゅうじょう）もしくは電停（でんてい）と呼ばれる。船舶の港湾、港、桟橋、航空機（飛行機）の空港、バス (交通機関) バスの停留所、バス停、バスターミナルに相当する施設である。旅客を取り扱う駅では、一般には乗降のための設備を持っており、乗降するための台をプラットホームまたはホームと呼ぶ。ホームの片側または両側に線路を敷き、それぞれを乗り場とする。多くの鉄道会社では、複数の乗り場に「○番線」「○番ホーム」のように番号を付けて旅客の便を図っているが、会社によっては（特に関西）「○号線」のように呼ぶことがある。そのほか、運行時刻を掲載した時刻表が備え付けられている。一般化された商標一覧一般化された商標一覧（いっぱんかされたしょうひょういちらん）は、日本の商標のうち、登録商標であるにもかかわらず一般名詞のような用い方をされるもの登録商標であったが普通名称化等の理由で権利が存続していないもの・登録が取り消されたものを集めた一覧である。（注）以下のリストには、不正確な記載や古い情報が含まれている可能性がある。リスト中の登録商標に関する最新かつ正確な情報（権利の存否、権利が及ぶ商品等）については、特許電子図書館等で確認されたい。登録商標であるにもかかわらず、一般名詞のような用い方をされるものについては、普通名称化すると商標登録が取り消されることにもなりかねないので、文章等に使用する際には注意が必要である。一般振替口座『郵便振替』より : 通常払込み用 2枚つづりでカーボン紙である画像:郵便振替電信振込請求書.PNG thumb 郵便局窓口用申込書電信払込み・電信振替用郵便振替とは、郵便振替法に基き日本郵政公社が取扱う、郵便振替口座による送金決済サービスである。郵便振替業務は通常、全国すべての郵便局及び貯金事務センターで取り扱っているものであるが、特に取扱いを行わない一部の普通郵便局（区分専門局等）や特定郵便局（簡易郵便局については後述）については、その旨が公社により公示され、当該局局頭に掲出される。簡易郵便局では、全部又は一部の郵便振替業務の取扱を行わない場合がある（農協に併設される場合など）。一般意味論一般意味論（いっぱんいみろん、”General Semantics”）は、アルフレッド・コージブスキー（1879年 - 1950年）により1919年から1933年までの間に構築された教育的規範である。一般意味論は、言語学の意味論とは全く異なる。その名称は、コージブスキーが「意味反応」(Semantic Reactions)として研究していたものから来ている。意味反応とは、単に人間の作ったシンボル（言語）だけでなく、周囲の環境におけるあらゆる事象の意味に対する人体全体の反応を指す（訳注：たとえば、梅干を見て唾液が分泌されるような反応、すなわち条件反射も含む）。コージブスキーが人類の生存にとって最も有益であるとした意味反応のシステムを「一般意味論」と呼ぶ。一般入試『大学受験』より : 大学受験（だいがくじゅけん）とは、大学・短期大学・大学校（以下、本節においては大学等と表記する）の入学試験を受けること。世界各国で大学に相当する教育機関へ入学する際には様々な取り決めが存在しているが、学力試験を通じて入学者を選抜するケースが多い。本節では日本の状況に関してまとめている。前提として、飛び級生徒をのぞき、該当区分年度前年度の4月1日（すなわち大学入学年の4月1日）時点で18歳以上の人のみに受験資格がある。この条件を満たしていれば、日本の法令上は、各々の大学等が個別に入学資格を認定し、受験の機会を与えることが可能である。しかし、日本国内の大学等は以下のいずれかに該当していることを求めるケースが多い。一般博『博覧会国際事務局』より : 博覧会国際事務局（はくらんかいこくさいじむきょく、BIE、The Bureau of International ExpositionsまたはBureau International des Expositionsは、国際博覧会の開催について責任を持つ国際組織。国際博覧会事務局とも。2005年現在、98か国が加盟。1928年に締結された国際博覧会条約（BIE条約）に基づき同年設立された。パリに本部をおく。博覧会国際事務局によって承認された博覧会のみが、国際法上、国際博覧会（万博）を名乗ることができる。ただし、BIE非公認の博覧会でも、例外的に国際博覧会と呼ばれることがある（例:1964/1965年ニューヨーク世界博）。このほか、BIE条約成立以前から開催されていた一部の博覧会は、国際博覧会（万博）を名乗ることがBIE条約で認められている。詳細は国際博覧会を参照のこと。一般解『方程式』より : 数学において方程式（ほうていしき、equation）とは、未知の数として ”x” などの文字を含む等式のことである。未知数として与えられた ”x” などの文字は様々に値を変える数であると見なされて変数と呼ばれる。あるいは特定の値を持つわけではないという意味で不定元などともいう。変数である文字には、値を代入することが出来る。特に与えられた等式（方程式）を正しく満たす ”x” の値（”x” に代入された値）のことを方程式の解という。また、方程式の解となる ”x” を全て求めることを方程式を解くという。大抵の場合、方程式の解となる変数 ”x” の値は任意ではなく、特定の何らかの値に制限され、あるいは存在しない場合すらありうる。すなわち、しばしば方程式は恒等式に対するものとして理解される。一般教養『教養』より : 教養（きょうよう）とは、個人の人格に結びついた知識や行いの事。これに関連した学問や、芸術および精神修養などの教育、文化的諸活動を含める場合もある。一般に、独立した人間が持っているべきと考えられる一定レベルの様々な分野にわたる知識や常識と、古典文学や芸術など質の高い文化に対する幅広い造詣が、品位や人格および、物事に対する理解力や創造力に結びついている状態を指す。「教養」に相当するギリシア語は、“パイデイア”であり、意味は「子供が教育係に指導されて身についたもの」の事である。英語ではcultureで「粗野な状態から耕された、人の手を経たもの」、ドイツ語ではBildungであって「つくられたもの」の事。それぞれに教養の捉え方に対する文化的な温度差がある。一般市『市』より : 市（し）は行政区分のひとつで、通常は人口が多く密集した自治体にあてられる。大密集地のために特別区など市と別の区分を設けることもある。行政上の区分としてあるかどうかに関わらず、人口密集地をより一般的にとらえる場合には、都市ということが多い。近世の日本では、商工業者が住む人口密集地を町、農民が住む集落を村として区分し、市という行政単位はなかった。明治時代になると、まず1878年7月に郡区町村編制法が大きな人口密集地に区を置いた。ついで1888年4月公布の市制によって、区にかわって市が置かれることになった。市制は町村制と同時に、しかし別個の法として設置された。個々の市への実際の施行は1889年4月である。一般用医薬品一般用医薬品（いっぱんよういやくひん）とは、医師による処方箋が必要無く購入できる医薬品のことである。大衆薬、市販薬、OTC薬(”Over The Counter Drug”)などと呼ばれることもある。薬事法上は、長いこと医療用医薬品以外の医薬品として扱われていたが、2006年の薬事法改正（2009年施行予定）により、「医薬品のうち、その効能及び効果において人体に対する作用が著しくないものであって、薬剤師その他の医薬関係者から提供された情報に基づく需用者の選択により使用されることが目的とされているもの」と定義された。風邪薬パブロン（大正製薬）、ルル（三共）、ベンザ（武田薬品）、カコナール（ゼファーマ）、プレコール（ゼファーマ）、エスタック（エスエス製薬）、ストナ（佐藤製薬）、コンタック（GSK）、アネトン（ファイザー）、改源（カイゲン）、コルゲン（興和）、ジキニン（全薬工業）、ドリスタン（ロート）、アルペン（ライオン）、ペラック（第一）など一般乗用旅客運送『タクシー』より : タクシーとは、旅客が指定した目的地まで旅客を輸送する営業用自動車である。経営形態の差異により、主に複数の運転者・複数の車両により経営許可を受けた法人もしくは個人により運営されるいわゆる法人タクシーと、運転者自身が1両の車両のみを用いて運行するいわゆる個人タクシーに分類される。タクシーは鉄道駅駅や空港・港・観光地・市街地などに設けられたタクシー乗り場から乗車するのが基本である。電話で指定した場所まで呼び出すことも可能である。上級のホテルやレストランなどでは、利用者の要求に応じてタクシーを呼び出してくれるサービスを行っていることもある。大都市ではタクシーが空車状態で走行する、いわゆる流し営業が行われている都市もあり、その場合は空車を表示しているタクシーを見つけ次第、その場でタクシーに向かって手を上げることで乗車することができる。一般乗用旅客運送業『タクシー』より : タクシーとは、旅客が指定した目的地まで旅客を輸送する営業用自動車である。経営形態の差異により、主に複数の運転者・複数の車両により経営許可を受けた法人もしくは個人により運営されるいわゆる法人タクシーと、運転者自身が1両の車両のみを用いて運行するいわゆる個人タクシーに分類される。タクシーは鉄道駅駅や空港・港・観光地・市街地などに設けられたタクシー乗り場から乗車するのが基本である。電話で指定した場所まで呼び出すことも可能である。上級のホテルやレストランなどでは、利用者の要求に応じてタクシーを呼び出してくれるサービスを行っていることもある。大都市ではタクシーが空車状態で走行する、いわゆる流し営業が行われている都市もあり、その場合は空車を表示しているタクシーを見つけ次第、その場でタクシーに向かって手を上げることで乗車することができる。一般乗用旅客運送事業『タクシー』より : タクシーとは、旅客が指定した目的地まで旅客を輸送する営業用自動車である。経営形態の差異により、主に複数の運転者・複数の車両により経営許可を受けた法人もしくは個人により運営されるいわゆる法人タクシーと、運転者自身が1両の車両のみを用いて運行するいわゆる個人タクシーに分類される。タクシーは鉄道駅駅や空港・港・観光地・市街地などに設けられたタクシー乗り場から乗車するのが基本である。電話で指定した場所まで呼び出すことも可能である。上級のホテルやレストランなどでは、利用者の要求に応じてタクシーを呼び出してくれるサービスを行っていることもある。大都市ではタクシーが空車状態で走行する、いわゆる流し営業が行われている都市もあり、その場合は空車を表示しているタクシーを見つけ次第、その場でタクシーに向かって手を上げることで乗車することができる。一般乗用旅客運送自動車『タクシー』より : タクシーとは、旅客が指定した目的地まで旅客を輸送する営業用自動車である。経営形態の差異により、主に複数の運転者・複数の車両により経営許可を受けた法人もしくは個人により運営されるいわゆる法人タクシーと、運転者自身が1両の車両のみを用いて運行するいわゆる個人タクシーに分類される。タクシーは鉄道駅駅や空港・港・観光地・市街地などに設けられたタクシー乗り場から乗車するのが基本である。電話で指定した場所まで呼び出すことも可能である。上級のホテルやレストランなどでは、利用者の要求に応じてタクシーを呼び出してくれるサービスを行っていることもある。大都市ではタクシーが空車状態で走行する、いわゆる流し営業が行われている都市もあり、その場合は空車を表示しているタクシーを見つけ次第、その場でタクシーに向かって手を上げることで乗車することができる。一般乗用旅客運送自動車事業『タクシー』より : タクシーとは、旅客が指定した目的地まで旅客を輸送する営業用自動車である。経営形態の差異により、主に複数の運転者・複数の車両により経営許可を受けた法人もしくは個人により運営されるいわゆる法人タクシーと、運転者自身が1両の車両のみを用いて運行するいわゆる個人タクシーに分類される。タクシーは鉄道駅駅や空港・港・観光地・市街地などに設けられたタクシー乗り場から乗車するのが基本である。電話で指定した場所まで呼び出すことも可能である。上級のホテルやレストランなどでは、利用者の要求に応じてタクシーを呼び出してくれるサービスを行っていることもある。大都市ではタクシーが空車状態で走行する、いわゆる流し営業が行われている都市もあり、その場合は空車を表示しているタクシーを見つけ次第、その場でタクシーに向かって手を上げることで乗車することができる。
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