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リゾート

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リゾート
リゾート(”resort”)は、人が家族やグループで出かけて、リフレッシュやリクリエーションを楽しむための総合的な施設の整備された所。保養地、行楽地。
一般の観光地と異なり、長期滞在型のバカンス、休暇を楽しむための場所で、そのための大都市圏から車、鉄道、航空機なども含めてのアクセスが数時間程度で移動の負担が少なく、食事、宿泊施設、スポーツから文化的な刺激まで含めたエンターテイメントの機会が豊富で、ショッピング、スポーツの施設も完備しているのが特徴である。
リゾートという言葉は、しばしばその中心にある滞在型のホテルの事と誤用される向きがあるが、ホテルはリゾートにとって必要不可欠のものではあるが、決してリゾートの全てという訳にはいかない。そのプールやテニスコート、ビーチから、その周辺の様々な観光地、名所、旧跡から、そこで出会う全ての人達が、リゾートの楽しみを提供してくれている。


リゾート踊り子
『踊り子 (列車)』より : 踊り子(おどりこ)とは、主として東日本旅客鉄道(JR東日本)東京駅 東京~伊豆急行伊豆急下田駅 伊豆急下田間、東京~伊豆箱根鉄道伊豆箱根鉄道駿豆線 駿豆線修善寺駅 修善寺間を運行する特別急行列車 特急列車の名称である。
なお、本稿ではこの列車から派生したスーパービュー踊り子・リゾート踊り子など首都圏対湘南・伊豆半島 伊豆地域の優等列車群についても記載する。
東京駅~(東海道本線~伊東線)~伊東駅~(伊豆急行線)~伊豆急下田駅
東京駅~(東海道本線~伊豆箱根鉄道伊豆箱根鉄道駿豆線 駿豆線)~修善寺駅(熱海駅で上記の列車より分割・併合、ただし駿豆線内では特急料金不要の快速列車扱い)


リゾートしらかみ
リゾートしらかみは東日本旅客鉄道(JR東日本)が秋田駅 - 弘前駅・青森駅間を奥羽本線・五能線経由で運転する臨時列車 臨時快速列車である。
当初から夏季は毎日運転でありながら列車番号が臨時列車扱いとなっている。
冬季については、土曜日・休日と一部の日のみ運転。
全車指定席。なお2号車は4人がけのボックス席となっている。
鉄道信号 信号関係のため列車交換がなくても岩館駅・北金ヶ沢駅に運転停車する。
車内販売あり(日本レストランエンタプライズ NRE秋田営業支店)。そのうち「晩酌セット(価格:1000円(税込)/あきた白神駅前にある八森いさりび温泉 ハタハタ館で調理)」は、しらかみ4号の川部→鰺ヶ沢間で、検札に来る車掌に専用申込書(車両内にあり)を渡すとあきた白神駅から積み込みをし、座席にて引き換えできる。支払いは引き換え時に行う。なお、しらかみ5号でも「晩酌セット」を注文できるが、この場合は各自で「八森いさりび温泉 ハタハタ館」に当日14時までに予約しなければならない。


リゾート地
『リゾート』より : リゾート(”resort”)は、人が家族やグループで出かけて、リフレッシュやリクリエーションを楽しむための総合的な施設の整備された所。保養地、行楽地。
一般の観光地と異なり、長期滞在型のバカンス、休暇を楽しむための場所で、そのための大都市圏から車、鉄道、航空機なども含めてのアクセスが数時間程度で移動の負担が少なく、食事、宿泊施設、スポーツから文化的な刺激まで含めたエンターテイメントの機会が豊富で、ショッピング、スポーツの施設も完備しているのが特徴である。
リゾートという言葉は、しばしばその中心にある滞在型のホテルの事と誤用される向きがあるが、ホテルはリゾートにとって必要不可欠のものではあるが、決してリゾートの全てという訳にはいかない。そのプールやテニスコート、ビーチから、その周辺の様々な観光地、名所、旧跡から、そこで出会う全ての人達が、リゾートの楽しみを提供してくれている。


リゾート21
『伊豆急行2100系電車』より : 伊豆急行2100系電車(いずきゅうこう2100けいでんしゃ)は、伊豆急行が保有する鉄道車両。「リゾート21」の愛称で広く知られている。
第29回(1986年)鉄道友の会ブルーリボン賞 (鉄道) ブルーリボン賞受賞。
1985年(昭和60年)7月20日に営業運転を開始した。先頭に展望車 展望席を設けたり、海側の景色を楽しむ為に座席配列が独特になっているなど、普通列車用ではあるが観光客の利用を見込んだ豪華な設備が売りとなっている。当初計画では伊豆急行100系電車 100系の機器流用車である1000系第3編成を東急車輛製造に発注していたが、方針転換のため社内全体での検討により登場した。この結果車両の海側と山側でデザインが異なり、前面で海側の赤帯と山側の青帯が斜めに入る(アルファリゾート21では車体側面で斜めに赤帯と青帯が交互に入る)ことから理容店のサインポールを連想する人もいる。


リゾート21EX
『伊豆急行2100系電車』より : 伊豆急行2100系電車(いずきゅうこう2100けいでんしゃ)は、伊豆急行が保有する鉄道車両。「リゾート21」の愛称で広く知られている。
第29回(1986年)鉄道友の会ブルーリボン賞 (鉄道) ブルーリボン賞受賞。
1985年(昭和60年)7月20日に営業運転を開始した。先頭に展望車 展望席を設けたり、海側の景色を楽しむ為に座席配列が独特になっているなど、普通列車用ではあるが観光客の利用を見込んだ豪華な設備が売りとなっている。当初計画では伊豆急行100系電車 100系の機器流用車である1000系第3編成を東急車輛製造に発注していたが、方針転換のため社内全体での検討により登場した。この結果車両の海側と山側でデザインが異なり、前面で海側の赤帯と山側の青帯が斜めに入る(アルファリゾート21では車体側面で斜めに赤帯と青帯が交互に入る)ことから理容店のサインポールを連想する人もいる。


リゾート水上
『水上 (列車)』より : 水上(みなかみ)は東日本旅客鉄道が上野駅~水上駅間を東北本線・高崎線・上越線経由で運行する特別急行列車の名称。
基本的には、上野駅~水上駅間の運行である。
上越新幹線が止まらない水上駅を補完する要素がある。
冬季にはスキー客の輸送を兼ねて石打駅まで運行されたが、2005年冬季では行われていない。
「草津 (列車) 草津」は全区間を通して利用者が多いが、「水上」は渋川駅~水上駅間の空席が目立つ。そのため近年では運転本数が減少した。
車内販売は上野駅~高崎駅間のみ(日本レストランエンタプライズ NRE高崎列車営業支店担当)。
上野駅 - 赤羽駅 - 浦和駅 - 大宮駅 (埼玉県) 大宮駅 - (上尾駅) - (桶川駅) - 熊谷駅 - 深谷駅 - 本庄駅 - 新町駅 (群馬県) 新町駅 - 高崎駅 - 新前橋駅 - 渋川駅 - 沼田駅 - 後閑駅 - {上牧駅 (群馬県) 上牧駅} - 水上駅 -


リゾート草津
『草津 (列車)』より : 草津(くさつ)は東日本旅客鉄道(JR東日本)が主に上野駅~万座・鹿沢口駅間を東北本線・高崎線・上越線・吾妻線経由で運行する特別急行列車の愛称。
新前橋駅において「水上 (列車) 水上」または「あかぎ (列車) あかぎ」と増解結が行われる。
高崎線内の運行本数の均整化及び平行する上越新幹線が停車しない駅での需要がある程度認められるため。
185系電車の運用の効率化を図るため。
下り終列車である、7号は長野原草津口駅止まりで運行され、上り初列車である2号は吾妻線内は快速列車扱い。
土曜・休日には、全車指定席の「草津白根」が運転される。
上野駅 - 赤羽駅 - 浦和駅 - 大宮駅 (埼玉県) 大宮駅 - (上尾駅) - (桶川駅) - 熊谷駅 - 深谷駅 - 本庄駅 - 新町駅 (群馬県) 新町駅 - 高崎駅 - 新前橋駅 - 渋川駅 - (小野上温泉駅) - 中之条駅 - (群馬原町駅) - 川原湯温泉駅 - 長野原草津口駅 - 万座・鹿沢口駅


リゾート草津 (列車)
『草津 (列車)』より : 草津(くさつ)は東日本旅客鉄道(JR東日本)が主に上野駅~万座・鹿沢口駅間を東北本線・高崎線・上越線・吾妻線経由で運行する特別急行列車の愛称。
新前橋駅において「水上 (列車) 水上」または「あかぎ (列車) あかぎ」と増解結が行われる。
高崎線内の運行本数の均整化及び平行する上越新幹線が停車しない駅での需要がある程度認められるため。
185系電車の運用の効率化を図るため。
下り終列車である、7号は長野原草津口駅止まりで運行され、上り初列車である2号は吾妻線内は快速列車扱い。
土曜・休日には、全車指定席の「草津白根」が運転される。
上野駅 - 赤羽駅 - 浦和駅 - 大宮駅 (埼玉県) 大宮駅 - (上尾駅) - (桶川駅) - 熊谷駅 - 深谷駅 - 本庄駅 - 新町駅 (群馬県) 新町駅 - 高崎駅 - 新前橋駅 - 渋川駅 - (小野上温泉駅) - 中之条駅 - (群馬原町駅) - 川原湯温泉駅 - 長野原草津口駅 - 万座・鹿沢口駅


リゾートマンション
リゾートマンションとは、マンションの中でも主に避暑地や避寒地、温泉地、海沿い、スキー場周辺などに建てられた、主に別荘用途の住居。リゾマンと略される。
1970年代後半に、別荘ブームの走りとして、また、共同所有用として建設され始めた。
1980年代後半に、バブル景気 バブル期の中での利殖目的やスキーブームに乗り、特に多く建てられた。
それまでは戸建物件が多かった別荘だが、マンション形態をとることによる利便性や経済性が高く評価された。
1DKやワンルームの物件であれば、数百万円台から存在することから庶民でも購入が可能である。
避暑地としては軽井沢町 軽井沢、草津町 草津、那須、箱根町 箱根、富士五湖など


リゾートゲートウェイ・ステーション駅
リゾートゲートウェイ・ステーション駅(-えき)は舞浜リゾートラインディズニーリゾートライン線 ディズニーリゾートラインの鉄道駅 駅である。車庫から出庫した車両はここが始発駅となるほか、最終列車のみここが終着となる。
東日本旅客鉄道 JR東日本京葉線舞浜駅との相互に乗換ができる駅である。
プラットホーム ホームは建物の4階にある。1本の線路の両側にホームがあり、それぞれ乗車ホーム・降車ホームとして使用している。
乗車ホームへはJR舞浜駅側の入口から入場する。また、隣接する商業施設「イクスピアリ」の営業中は、イクスピアリ内2階の改札からも入場できる。2階コンコースからは4階ホームへのエレベータ、4階直通のエスカレータ・階段、3階コンコース経由のエスカレータ・階段がある。


リゾートゲートウェイ・ステーション
『リゾートゲートウェイ・ステーション駅』より : リゾートゲートウェイ・ステーション駅(-えき)は舞浜リゾートラインディズニーリゾートライン線 ディズニーリゾートラインの鉄道駅 駅である。車庫から出庫した車両はここが始発駅となるほか、最終列車のみここが終着となる。
東日本旅客鉄道 JR東日本京葉線舞浜駅との相互に乗換ができる駅である。
プラットホーム ホームは建物の4階にある。1本の線路の両側にホームがあり、それぞれ乗車ホーム・降車ホームとして使用している。
乗車ホームへはJR舞浜駅側の入口から入場する。また、隣接する商業施設「イクスピアリ」の営業中は、イクスピアリ内2階の改札からも入場できる。2階コンコースからは4階ホームへのエレベータ、4階直通のエスカレータ・階段、3階コンコース経由のエスカレータ・階段がある。