バネ

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バネ『ばね』より : ばね（撥条）とは、金属などの弾性体の復元力を利用し、弾性エネルギーを蓄積する機械要素である。ばねに力を加え、弾性エネルギーを蓄積することを蓄勢（ちくせい）という。コイルばね：細長い金属線を螺旋（らせん）状に巻いたもの。板ばね：板状の金属類を用いたもの。1枚の板でできた単板ばねと、複数枚を用いた重ね板ばねがある。トーションバー：棒を捻る際の弾性を利用するばね。竹の子ばね皿ばねぜんまいばねりん青銅ベリリウム銅合成樹脂空気バネ空気ばね・液体ばね圧縮ばね引張りばね捻りばねバネット『日産・バネット』より : 削除提案中このページはWikipedia:削除の方針#削除依頼削除の手続きに従って、削除が提案されています。削除についての議論は、Wikipedia:削除依頼削除依頼のWikipedia:削除依頼/Template:Nissan関連依頼サブページで行われています。削除の議論中はこのお知らせを除去しないでください。この項目を作成された方へ: 項目はまだ削除されていません。どうか怒らないでください。その代わり、議論に参加し、この項目がWikipedia:削除の方針削除の方針に該当する編集かどうか検討してください。削除依頼中の記事バネット (VANETTE) は、日産自動車が発売する商用車。ワゴン型とトラック型がある。車名の由来は、VANと「小さな、可愛い」の意の接尾語ETTEの合成語。バネバー・ブッシュ『ヴァネヴァー・ブッシュ』より : ヴァネヴァー・ブッシュ (英:Vannevar Bush 1890年3月11日-1974年6月30日)はアメリカ合衆国アメリカの技術者。情報検索システムの構想である「メメックス」(memex) を提唱した。メメックスは、後に登場するパーソナルコンピュータやコンピュータのユーザーインターフェイス、Webブラウザなどで広く利用されているハイパーテキストの概念に大きな影響を与えた。 1913年、タフツ・カレッジを卒業。 1917年、ハーバード大学とマサチューセッツ工科大学から工学博士号を授与される。第一次世界大戦中、米国学術研究会議で働き、潜水艦を発見するための技術を開発。 1919年、MITの電気工学科に移籍し1923～32年の間、教授として在職。このとき、18変数の微分方程式を解くことが出来るアナログコンピュータである微分解析機を開発した。そのときの教え子クロード・シャノンはデジタル回路を生み出した。1932～38年には、MIT副学長と工学部学部長を務めた。バネ定数『ばね定数』より : ばね定数（ばねていすう、ばねじょうすう）は、ばねに負荷を加えたときの、荷重を伸びで割った比例定数である。もっとも一般的なばねである圧縮コイルバネの場合、ばねの寸法とばね定数の関係は次の式のようになる。 :k={P\over\delta}={Gd^4\over 8ND^3} ::k：ばね定数 (ニュートン N/ミリメートル mm) ::P：荷重 (N) ::δ：変位 (mm) ::G:ばね材料の剛性率 (N/mm2=Mpa) ::d：ばねの線径 (mm) ::N：巻き数 ::D：平均コイル径 (mm) ばねの線径が太いとばね定数は大きい。巻き数が多く、コイル径が大きいと（ばねを伸ばした時の線の長さが長くなると）ばね定数は小さくなる。振動運動振動と波動はねていすうバネブー名前=バネブー順番=325 ジョウト順= ホウエン順=110 英語名=Spoink 英語名2= 進化前=なし進化後=ブーピッグ世代=第3世代分類=とびはねポケモン進化体系=たねポケモンタイプ=エスパータイプ2= 高さ=0.7 重さ=30.6 バネ指『』より : redirect 狭窄性腱鞘炎
［連想］装着両立軽量化専用サスペンションハイグリップタイヤカーボンセラミックブレーキ優れた車制動力図る発揮制動力性能
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