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サポート (列車) 『はこね (列車)』より : はこねとは、小田急電鉄が新宿駅~箱根湯本駅間を小田急小田原線・箱根登山鉄道鉄道線 箱根登山鉄道線経由で運転している特別急行列車 特急列車の列車愛称 愛称。 「スーパーはこね」 「さがみ」 なお、小田急電鉄はこれら新宿駅~箱根湯本駅間を運行する特急列車を「箱根行きのロマンスカー」と総称して広告する場合が多く、一般にそう認識される事が多い。 基本的には新宿駅~小田原駅・箱根湯本駅間通しの運行で、小田原駅発着列車(及び小田急線内完結)に「さがみ」、箱根湯本駅発着列車に「はこね」・「スーパーはこね」の名称を与えている。運行時間も平日の朝ラッシュ時を除きほぼ1時間3本・休日は4本程度運行される。また、夕方18時以降に新宿駅を出発する「ホームウェイ (列車) ホームウェイ」も19時00分発車の「ホームウェイ5号」まで箱根湯本駅まで乗り入れる。 サポート校 サポート校(サポートこう)とは、学校に在籍する個人に対して、単位取得・進級などに必要とされる支援を行う教育施設のことである。 サポート校は、通例、高等学校の通信制の課程に在学する人を対象とし、高等学校の教育課程における学習の補習や支援を提供する場であり、学校教育法で定められた法的な「学校」(1条学校、学校教育法の第1条に定められている学校)としての認可を受けていない(一般的に私立の)教育施設である。 サポート校は、不登校者、学業不振者、中途退学者など、学校教育法が想定する学校制度の中では十分に教育を受けることができない人々の貴重な学習の場にもなっている。 サポートベクターマシン サポートベクターマシン(”Support vector machine”; 以降 SVM と表記)は、 教師あり学習を用いる識別手法の一つである。 パターン認識や回帰分析へ適用できる。 SVMではデータを二つの種類に分離するために、各データ点との距離が最大となる 分離平面(超平面)を求めるマージン最大化という考え方を用いる。 最も簡単な場合である、与えられたデータを線形に分離することが可能である (例えば、3次元のデータを2次元平面で完全に区切ることができる)場合を考えよう。 このとき、SVMは与えられた学習用サンプルを、もっとも大胆に区切る境目を学習する。 学習の結果得られた超平面は、境界に最も近いサンプルとの距離(マージン)が | ||
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